Usina de mistura de asfalto Indonésia de alta qualidade|Precisão de ±0.5%, menos desperdício|Transporte fácil entre ilhas|

Na Indonésia, projetos de estradas e pontes enfrentam cronogramas apertados, trânsito intenso e localização em ilhas dispersas. Os empreiteiros precisam de usinas de asfalto que ofereçam produção estável, sejam fáceis de transportar e instalar, reduzam os custos de combustível e mão de obra e ofereçam suporte local confiável. Para atender a essas necessidades, nossa usina de mistura de asfalto personalizada na Indonésia está aqui para dar suporte ao sucesso do seu projeto.

Projetos de usinas de mistura de asfalto entregues em toda a Indonésia
Empreiteiros em toda a Indonésia confiam em usinas de asfalto que atendem às condições locais e às necessidades do projeto. Nós, como uma usina de asfalto na Indonésia, exportamos usinas de asfalto para venda na Indonésia. como Jacarta, Surabaya, Medan e Bandung. Estes usinas de mistura de asfalto ajudaram a concluir projetos rodoviários de forma eficiente, com produção estável, economia de custos e suporte confiável.
Subang
Surabaya
Palembang
Batam
Medan
Jacarta
Papua

Usina de asfalto estacionária de 100tph em Subang
Modelo: ALQ100 | Tipo: Tipo de lote | Projeto: Produção de agregados asfálticos para construção de estradas
Feedback do cliente: Instalamos a ALQ100 em Subang no mês passado. Foi rápido e o controle inteligente facilita a operação. Nossa equipe produz asfalto de alta qualidade todos os dias, e a eficiência da usina de asfalto superou nossas expectativas.

Planta de asfalto estacionária de 100tph em Surabaya
Modelo: ALQ100 | Tipo: Tipo de lote | Projeto: Venda de mistura asfáltica localmente
Feedback do cliente: Desde que começamos a usar a usina de asfalto de 100 tph em Surabaya, gerenciar a produção de asfalto nunca foi tão fácil. A automação do amplificador de asfalto economiza mão de obra, garante qualidade consistente e nos permite atender à demanda local com eficiência.

Usina de asfalto estacionária de 80tph em Palembang
Modelo: ALQ80 | Tipo: Tipo de lote | Projeto: Construção de estradas rurais
Feedback do cliente: "O AIMIX "A equipe em Palembang forneceu excelente suporte desde a entrega até a instalação. O serviço local garantiu que o amplificador ASPALL estivesse funcionando rapidamente e nos orientou durante a operação e manutenção."

Usina de asfalto estacionária de 80tph em Batam
Modelo: ALQ80 | Tipo: Tipo de lote | Projeto: Construção e Manutenção de Estradas Urbanas
Feedback do cliente: Instalamos o ALQ80 em Batam para projetos de estradas urbanas. O controle inteligente e a mistura automatizada nos economizam tempo e reduzem erros. A produção é estável e os lembretes de manutenção nos ajudam a evitar paradas.

Pabrik Aspal estacionário de 80tph em Medan
Modelo: ALQ80 | Tipo: Tipo de lote | Projeto: Projeto de Construção de Rodovia Urbana
Feedback do cliente: A usina de asfalto é fácil de operar, a produção é estável todos os dias e o sistema de controle inteligente simplifica nosso trabalho. As emissões de poeira são mínimas, o que é crucial para a conformidade com as normas indonésias.

Compra de Usina Estacionária de Mistura de Asfalto de 80tph em Jacarta
Modelo: ALQ80 | Tipo: Tipo de lote | Projeto: Construção de estradas urbanas
Feedback do cliente: “A Usina de Asfalto em Lote ALQ80 em Jacarta transformou nossos projetos de estradas urbanas. A configuração foi rápida, os controles são intuitivos e o resultado é consistente. Economizamos tempo e materiais todos os dias. Altamente recomendado!”

Usina de mistura de asfalto estacionária de 80tph AMP em Papua
Modelo: ALQ80 | Tipo: Tipo de lote | Projeto: Reparação e construção de estradas urbanas
Feedback do cliente: Estamos impressionados com a precisão e eficiência da usina de asfalto ALQ80. Ela reduziu o desperdício de material e aprimorou nossos cronogramas de projeto. Ideal para a construção de estradas de alta demanda em Papua.
Tendo fornecido com sucesso usinas de mistura de asfalto em toda a Indonésia, explore nossa gama de tipos de usinas de asfalto para encontrar a solução perfeita para seu próximo projeto.
Qual tipo de usina de asfalto é mais adequada ao seu projeto na Indonésia?
Das ruas movimentadas de Jacarta às rodovias remotas de Papua, os projetos de asfalto exigem soluções diferentes. Os modelos móveis se movem rapidamente, iniciam a produção em um dia e se adaptam a locais apertados ou dispersos. Os modelos estacionários oferecem alta capacidade de produção para rodovias e aeroportos. Cada usina de asfalto Jenis Jenis oferece benefícios tangíveis em velocidade, eficiência e produção diária com a qual você pode contar.

Série ALQ Lote Planta de asfalto estacionária
Modelos quentes: ALQ60ALQ80ALQ100ALQ120
- Capacidade: 40-400 t / h
- Ciclo de mistura: 45s
- Temperatura do asfalto: 140-180 ℃
- Filtro de pó: Filtro de gravidade/ciclone/bolsa/poeira de água
- Aplicação: Perfeito para rodovias, ruas de cidades e pistas de aeroportos, garantindo uma produção consistente.
- Característica: Início rápido com um botão, operação flexível, monitoramento de IOT, dosagem totalmente automatizada, mistura precisa (agregado ±0.5%, asfalto ±0.25%), investimento com boa relação custo-benefício.
Lote da série ALYQ Planta de asfalto móvel
Modelos quentes: ALYQ60ALYQ80ALYQ90
- Capacidade de produção: 40-160 t / h
- Ciclo de mistura: 45s
- Temperatura do asfalto: 120-180 ℃
- Filtro de pó: Filtro de gravidade/ciclone/bolsa/poeira de água
- Aplicação: Perfeito para estradas urbanas, locais dispersos e projetos que precisam de realocação rápida.
- Característica: Configuração rápida de 24 horas, design modular, controle inteligente de IA, agitador de alta eficiência (+15% de saída), grande peneira vibratória, pesagem precisa (±1%), baixo custo de realocação.


Usina de asfalto de tambor estacionário série ALT
Modelos quentes: ALT40ALT80ALT120
- Capacidade de produção: 20-100 t / h
- Temperatura do asfalto: 120-180 ℃
- Caixa de armazenamento de asfalto acabado: 3-9 toneladas
- Filtro de pó: Filtro de saco/poeira de água
- Aplicação: Perfeito para estradas municipais e redes multimunicipais, garantindo uma produção de asfalto estável e de alta capacidade.
- Característica: Configuração fixa de longo prazo, controle inteligente de temperatura, tambor otimizado para alta eficiência térmica, ideal para locais planos contínuos, baixo custo inicial, longa realocação (~1 mês).
ALYT Móvel Planta de mistura de tambor de asfalto na Indonésia
Modelos quentes: ALYT60ALYT80ALYT100
- Capacidade de produção: 20-120 t / h
- Filtro de pó: Filtro de saco/poeira de água
- Temperatura do asfalto: 120-180 ℃
- Capacidade de alimentação de agregados frios: 3.5 m³ – 6.5 m³
- Aplicação: Perfeito para reparos de estradas em montanhas e conexões de pontes em locais desafiadores.
- Característica: Realocação rápida de 3 a 5 dias, design modular sem torre, baixo centro de gravidade, adapta-se a terrenos acidentados e montanhosos, alto custo inicial, baixo custo de mudança.


Máquina misturadora de asfalto móvel série ALB
ALB-2ALB-5ALB-10ALB-15ALB-20
- Capacidade: 2-20 t / h
- Preço da Usina de Mistura de Asfalto: US$ 20,000 a US$ 35,000
- Tempo de produção por lote: 10-15 min/lote
- Temperatura do asfalto: 120-210 ℃
- Aplicação: Perfeito para pequenas estradas, pátios e reparos de bueiros — configuração rápida e qualidade de asfalto confiável.
- Característica: Planta portátil de 0.38–3 m³, movida a diesel, relação óleo-pedra precisa de 3–5%, baixo consumo de combustível, remoção de poeira de água, operação fácil, opções de chassi flexíveis.
De pequenos reparos urbanos a grandes projetos rodoviários em toda a Indonésia, cada tipo de usina de asfalto oferece a combinação certa de velocidade, eficiência e qualidade. Confira as especificações detalhadas abaixo para ver qual modelo se adapta perfeitamente ao seu projeto.
Especificações Técnicas da Usina de Asfalto – Compare Todos os Modelos na Indonésia
Procurando a usina de mistura de asfalto ideal para o seu projeto na Indonésia? Nossas especificações detalhadas de usinas de mistura de asfalto comparam todos os modelos, destacando capacidade, eficiência de combustível, desempenho de mistura e velocidade de instalação — ajudando você a escolher a melhor opção. planta de mistura quente que economiza tempo, reduz custos e garante asfalto consistente e de alta qualidade em cada trabalho.
Usina Estacionária de Mistura de Asfalto na Indonésia (Série ALQ) – Produção Estável e de Alta Capacidade
| Modelo | ALQ40 | ALQ60 | ALQ80 | ALQ100 | ALQ120 | ALQ160 | ALQ200 | ALQ240 | ALQ320 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidade | 40 t / h | 60 t / h | 80 t / h | 100 t / h | 120 t / h | 160 t / h | 200 t / h | 240 t / h | 320 t / h |
| Funis de agregado frio | 4 × 4.5m³ | 4 × 6.5m³ | 4 × 7.5m³ | 4 × 7.5m³ | 5 × 7.5m³ | 5 × 12m³ | 5 × 12m³ | 5 × 12m³ | 6 × 15m³ |
| Tamanho do secador | φ1.2m × 5.2m | φ1.5m × 6m | φ1.5m × 6.7m | φ1.65m × 7m | φ1.8m × 8m | φ2.2m × 9m | φ2.6m × 9m | φ2.6m × 9.5m | φ2.8m × 10.2m |
| Consumo de combustível | 70-300kg / h | 100-400kg / h | 120-600kg / h | 150-1000kg / h | 150-1000kg / h | 150-1400kg / h | 180-1800kg / h | 180-1800kg / h | 260-2500kg / h |
| Tela vibratória (camada) | 4 camadas | 4 camadas | 4 camadas | 4 camadas | 5 camadas | 5 camadas | 5 camadas | 5 camadas | 6 camadas |
| Capacidade do misturador | 500kg | 800kg | 1000kg | 1250kg | 1500kg | 2000kg | 2500kg | 3000kg | 4000kg |
| Tempo de Ciclo | 45s | 45s | 45s | 45s | 45s | 45s | 45s | 45s | 45s |
| Área filtro | 230 m² | 300 m² | 420 m² | 480 m² | 550 m² | 650 m² | 700 m² | 1050 m² | 1350 m² |
| Temperatura do Asfalto | 140-180 ℃ | 140-180 ℃ | 140-180 ℃ | 140-180 ℃ | 140-180 ℃ | 140-180 ℃ | 140-180 ℃ | 140-180 ℃ | 140-180 ℃ |
| Potência total | 170kw | 200kw | 300kw | 350kw | 380kw | 490kw | 550kw | 670kw | 865kw |
Usinas de Asfalto Móveis (Série ALYQ) – Realocação Rápida, Operação Flexível
| Modelo | ALYQ60 | ALYQ80 | ALYQ100 | ALYQ120 | ALYQ160 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidade | º | 60 | 80 | 100 | 120 | 160 |
| Capacidade do misturador | kg | 800 | 1200 | 1300 | 1700 | 2200 |
| Ciclo de mistura | s | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Poder total | Gasolina (kW) | 54 | 63.5 | 104.5 | 125 | 157.5 |
| Carvão (kW) | 75 | 86.5 | 127.5 | 169 | 205 | |
| área de filtro | m2 | 370 | 420 | 480 | 510 | 620 |
Plantas de Mistura de Tambor Fixo (Série ALT) – Produção Estável para Projetos de Longo Prazo
| Modelos de tribunais | ALT20 | ALT40 | ALT60 | ALT80 | ALT100 |
|---|---|---|---|---|---|
| Capacidade | 20 t / h | 45 t / h | 60 t / h | 80 t / h | 100 t / h |
| A habilidade de | 40kw | 75kw | 120kw | 165kw | 200kw |
| Funis de agregado frio | 3.5m³ × 1 | 4m³ × 4 | 4m³ × 4 | 6.5m³ × 4 | 6.5m³ × 4 |
| Funil de produto acabado | 3t | 3t | 7t | 7t | 9t |
| Temperatura do Asfalto | 120-180 ℃ | ||||
| Consumo de combustível | 13-15kg / t | ||||
| Tanque de Asfalto | 10 t | 20 t | 30 t | 30 t | 35 t |
| Sala de controle | 2.2m | 2.2m | 3m | 3m | 3.5m |
| Opção | Filtro de pó de saco | ||||
Usina Móvel de Mistura de Asfalto em Tambor na Indonésia (Série ALYT) – Realocação Rápida, Pronta para Montanhas e Pontes
| Modelo | ALYT20 | ALYT40 | ALYT60 | ALYT80 | ALYT100 | ALYT120 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| saída | 20t / h | 45t / h | 60t / h | 80t / h | 100t / h | 120t / h |
| Energia | 34kw | 65kw | 105kw | 135kw | 170kw | 200KW |
| Sistema de alimentação de agregado frio | 3.5m³ × 1 | 4m³ × 4 | 4m³ × 4 | 6.5m³ × 4 | 6.5m³ × 4 | 6.5m³ × 4 |
| Caixa de armazenamento de asfalto finalizado | 2m³ | 2.5m³ | 4.5m³ | 5m³ | 7m³ | 7m³ |
| Temperatura do Asfalto | 120 180-℃ | 120 180-℃ | 120 180-℃ | 120 180-℃ | 120 180-℃ | 120 180-℃ |
| Consumo de Combustível (Óleo Combustível) | 5-7.5kg / t | 5-7.5kg / t | 5-7.5kg / t | 5-7.5kg / t | 5-7.5kg / t | 5-7.5kg / t |
| Consumo de combustível (queima de carvão) | 13-15kg / t | 13-15kg / t | 13-15kg / t | 13-15kg / t | 13-15kg / t | 13-15kg / t |
| Tanque de Asfalto | 10t | 20t | 30t | 30t | 35t | 35t |
| Opção | coletor de pó de saco/coletor de pó de água | coletor de pó de saco/coletor de pó de água | coletor de pó de saco/coletor de pó de água | coletor de pó de saco/coletor de pó de água | coletor de pó de saco/coletor de pó de água | coletor de pó de saco/coletor de pó de água |
| Opção de planta inteira | todo móvel/semimóvel/fixo | todo móvel/semimóvel/fixo | todo móvel/semimóvel/fixo | todo móvel/semimóvel/fixo | todo móvel/semimóvel/fixo | todo móvel/semimóvel/fixo |
Misturadores de Asfalto Móveis (Série ALB) – Configuração Rápida, Flexível e Confiável
| Modelo | 0.38-0.4 m³ | 0.5 m³ | 0.7 m³ | 1 m³ | 1.5 m³ | 2 m³ | 3 m³ (Tanque Duplo) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipo de Chassi | Mini Trailer Triciclo | Mini Trailer Triciclo | 4 rodas | 6 rodas | 6 rodas | 6 rodas | 6 rodas |
| Gerador de diesel | Motor a diesel Changchai | Motor a diesel Changchai | Motor a diesel Weifang | Motor a diesel Weifang | Motor a diesel Weifang | Motor a diesel Weifang | Motor a diesel Weifang |
| Potência de saída | 12 kW | 12 kW | 30 kW | 30 kW | 30 kW | 30 kW | 30 kW |
| Queimador Principal | 200,000 kcal | 200,000 kcal | 400,000 kcal | 440,000 kcal | 440,000 kcal | 440,000 kcal | 440,000 kcal (2 unidades) |
| Queimador secundário | 200,000 kcal | 200,000 kcal | 200,000 kcal | 200,000 kcal | 210,000 kcal | 220,000 kcal | 220,000 kcal |
| Temperatura do tanque de mistura | 120-165℃(Ajustável) | 160-210℃(Ajustável) | 160-210℃(Ajustável) | 160-210℃(Ajustável) | 160-210℃(Ajustável) | 160-210℃(Ajustável) | 160-210℃(Ajustável) |
| Tipo de Combustível | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Consumo De Combustível | 2.5-5L por lote | 4-5L por lote | 4-5L por lote | 5-6L por lote | 6-7L por lote | 6-7L por lote | 8-10L por lote |
| Motor de Mistura | 2.2 kW | 5.5 kW | 5.5 kW | 5.5 kW | 5.5 kW | 5.5 kW | 5.5 kW |
| Sistema de remoção de poeira | / | Remoção de pó de água | Remoção de pó de água | Remoção de pó de água | Remoção de pó de água | Remoção de pó de água | Remoção de pó de água |
| Capacidade do tanque (m³) | 1 m³ | 1.75 m³ | 2.35 m³ | 3.25 m³ | 4.25 m³ | 5 m³ | 4.25 m³ * 2 |
| Volume de mistura (toneladas/m³) | 0.25 m³ / 0.5 toneladas | 0.5 m³ / 1 tonelada | 0.7 m³ / 1.4 toneladas | 1 m³ / 2 toneladas | 1.5 m³ / 3 toneladas | 2 m³ / 3 toneladas | 1.5 m³ / 3 toneladas (tanque duplo) |
| Tempo de produção por lote | 10-15 min/lote | 10-15 min/lote | 10-15 min/lote | 10-15 min/lote | 10-15 min/lote | 10-15 min/lote | 10-15 min/lote (tanque duplo) |
| Capacidade de produção (T/h) | 2-3 T/h | 4-6 T/h | 5.6-8.4 T/h | 8-12 T/h | 12-15 T/h | 15-18 T/h | 18-20 T/h |
| Aplicações | Pequenos reparos em estradas, reparos em bueiros | Reparos de estradas, pavimentação de pátios | Reparos de estradas, pavimentação de pátios | Reparos de estradas, pavimentação de pátios | Reparos de estradas, pavimentação de pátios | Reparos de estradas, pavimentação de pátios | Reparos de estradas, pavimentação de pátios |
| inversor | 380V-24V | 380V-24V | 380V-24V | 380V-24V | 380V-24V | 380V-24V | 380V-24V |
| Capacidade da chaleira de fusão a quente | 200L | 400L | 400L | 500L | 500L | 500L | 500L |
| Sistema de vibração / Bomba de ar (dispositivo de remoção de escória) | / | Bomba de ar tipo 0.1/8 (vazão de 0.1 m³) | Bomba de ar tipo 0.1/8 (vazão de 0.1 m³) | Bomba de ar tipo 0.1/8 (vazão de 0.1 m³) | Bomba de ar tipo 0.1/8 (vazão de 0.1 m³) | Bomba de ar tipo 0.1/8 (vazão de 0.1 m³) | Bomba de ar tipo 0.1/8 (vazão de 0.1 m³) |
| Proporção de material | Proporção de 3%-5% de óleo-pedra (material novo) | Proporção de 3%-5% de óleo-pedra (material novo) | Proporção de 3%-5% de óleo-pedra (material novo) | Proporção de 3%-5% de óleo-pedra (material novo) | Proporção de 3%-5% de óleo-pedra (material novo) | Proporção de 3%-5% de óleo-pedra (material novo) | Proporção de 3%-5% de óleo-pedra (material novo) |
| Funil de Carregamento Automático | / | Descarga de fundo de elevação | Descarga de fundo de elevação | Descarga de fundo de elevação | Descarga de fundo de elevação | Descarga de fundo de elevação | / |
| Peso (toneladas) | 1.8 T | 3.8 T | 4.2 T | 4.8 T | 5.6 T | 5.6 T | 6.5 T |
| Método de partida | Controle elétrico | Controle elétrico / Partida elétrica | Controle elétrico / Partida elétrica | Controle elétrico / Partida elétrica | Controle elétrico / Partida elétrica | Controle elétrico / Partida elétrica | Controle elétrico / Partida elétrica |
| Dimensões (C x A x L, mm) | 5200*1600*2000 | 5200*1600*2000 | 6000*2000*2750 | 6200*2300*2950 | 6600*2300*2950 | 6900*2300*3250 | 6600*3300*2950 |
| Materiais | Placa de manganês de camada dupla (espessura de camada única 5.75 mm), camada de isolamento de lã de rocha 5 cm * 6 | Placa de manganês de camada dupla (espessura de camada única 5.75 mm), camada de isolamento de lã de rocha 5 cm * 6 | Placa de manganês de camada dupla (espessura de camada única 5.75 mm), camada de isolamento de lã de rocha 5 cm * 6 | Placa de manganês de camada dupla (espessura de camada única 5.75 mm), camada de isolamento de lã de rocha 5 cm * 6 | Placa de manganês de camada dupla (espessura de camada única 5.75 mm), camada de isolamento de lã de rocha 5 cm * 6 | Placa de manganês de camada dupla (espessura de camada única 5.75 mm), camada de isolamento de lã de rocha 5 cm * 6 | Placa de manganês de camada dupla (espessura de camada única 5.75 mm), camada de isolamento de lã de rocha 5 cm * 6 |
Preço da Usina de Mistura de Asfalto na Indonésia – De US$ 50,000 a US$ 1,000,000
Os preços das usinas de mistura de asfalto na Indonésia variam de US$ 50,000 a US$ 1,000,000, dependendo do tipo, capacidade e características da planta. Os empreiteiros locais priorizam eficiência, mobilidade e adequação para projetos — desde estradas urbanas em Jacarta até redes rurais em Papua. Entre em contato conosco hoje mesmo para um orçamento personalizado sobre preço da usina de asfalto e solução personalizada para seu projeto de estradas e pontes.

Como obter um preço razoável para uma usina de mistura de asfalto na Indonésia?
Ao investir em uma usina de asfalto, é crucial encontrar uma usina de asfalto com preço acessível na Indonésia, sem comprometer a qualidade. Abaixo, dicas práticas para ajudar você a fazer uma escolha consciente e maximizar seu investimento na Indonésia.
Escolha um fabricante confiável
Selecione um fabricante indonésio de usinas de asfalto Jual com boa reputação e experiência. Isso garante equipamentos de qualidade e preços transparentes. Um fornecedor confiável de usinas de asfalto Jual na Indonésia também oferece um sólido suporte pós-venda, ajudando a reduzir os custos de manutenção ao longo do tempo.
Otimize os custos de transporte e alfândega
Os custos de logística na Indonésia podem ser altos. Escolha um fabricante ou distribuidor perto do local do seu projeto para reduzir as despesas de transporte. Além disso, trabalhe com importadores de usinas de asfalto na Indonésia que oferecem assistência de desembaraço aduaneiro para evitar atrasos e taxas extras.
Escolha o modelo certo para suas necessidades
É essencial escolher o material estacionário ou usina de asfalto portátil com base na escala do seu projeto. Equipamentos superdimensionados ou subdimensionados podem gerar custos desnecessários. A usina de mistura de asfalto Produktivitas certa garante eficiência sem desperdício de recursos.
Foco em retornos de longo prazo
Embora o preço inicial da usina de mistura de asfalto na Indonésia seja importante, fatores como consumo de energia, durabilidade e manutenção afetarão os custos totais da usina de mistura de asfalto na Indonésia. Escolher equipamentos confiáveis e com eficiência energética pode economizar em despesas operacionais e aumentar seu retorno geral sobre o investimento.
Aproveite os recursos locais
Trabalhar com um fabricante que tenha escritórios ou centros de serviço na Indonésia, como AIMIX, traz benefícios importantes. AIMIX oferece suporte técnico rápido e ajuda a reduzir os custos de transporte e manutenção. Sua presença local significa instalação mais rápida e manutenção regular, garantindo que seu usina de lote asfáltico funciona de forma suave e econômica.




Na Indonésia, um preço razoável para uma usina de asfalto começa com a definição do tipo de usina mais adequado ao seu projeto. Entender a escala do seu projeto, as condições do local, as necessidades de mobilidade e os requisitos ambientais garante que você escolha uma solução eficiente, econômica e em conformidade com as normas. Abaixo, um guia rápido para ajudar você a encontrar a usina ideal para os cenários do seu projeto local.
Como escolher a usina de asfalto certa na Indonésia por tipo de projeto
Quer você esteja reformando ruas urbanas em Jacarta, construindo estradas rurais em Java ou trabalhando em rodovias montanhosas em Papua, escolher a usina de asfalto certa é fundamental. Você precisa da capacidade ideal, instalação fácil e custo-benefício. Este guia ajuda você a encontrar rapidamente a usina de mistura de asfalto que melhor se adapta ao seu projeto, economiza tempo e dinheiro e mantém seu trabalho funcionando sem problemas.
| Necessidade do cliente / Tipo de projeto | Tipo de planta recomendado | Por que é adequado (perspectiva do cliente) | Produção e Eficiência | Mobilidade e configuração | Investimento e Custo | Adaptação Ambiental | Cenário local da Indonésia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grandes rodovias ou estradas principais urbanas | Lote fixo / Tambor estacionário (ALQ / ALT) | Alto rendimento estável, atende aos rigorosos padrões de qualidade para grandes projetos de pavimentação | Alta capacidade (40–320 t/h), pesagem precisa de asfalto e agregados | Configuração fixa e de longo prazo; realocação mínima | Baixo investimento inicial para projetos de longo prazo; realocação cara | Remoção de poeira em vários estágios, garante a conformidade com os regulamentos indonésios | Reconstrução de estradas no centro da cidade de Jacarta, melhorias nas estradas arteriais de Surabaya |
| Estradas municipais, manutenção de redes rodoviárias, pontes | Lote Móvel / Tambor Móvel (ALYQ / ALYT) | Implantação flexível; instalação rápida, pode se adaptar a locais dispersos | Capacidade média (60–160 t/h), sistema de mistura eficiente, reduz o tempo de inatividade | Configuração rápida de 1 a 5 dias; o design modular permite realocação frequente | Custo inicial mais alto, mas economiza tempo e mão de obra na realocação | Saco + coleta de pó por gravidade ou água; adequado para locais temporários ou sensíveis | Estradas rurais em Java, pontes conectando vilas em Sulawesi |
| Pequenos reparos urbanos, becos, bueiros, pavimentação de pátios | Mini Mixer Portátil (ALB) | Compacto, fácil de transportar, operação simples; mão de obra mínima necessária | Pequenos lotes (2–20 t/h), 10–15 min por lote; evita desperdício de material | Muito móvel; pode ser movido por 1 a 2 trabalhadores; não necessita de fundação | Baixo investimento; ROI rápido para reparos de pequena escala | Remoção de poeira de água; atende aos requisitos ambientais de projetos locais de pequena escala | Pavimentação de becos em Denpasar, reparos de bueiros em Bandung, reparos de pátios escolares em Medan |
| Projetos em áreas montanhosas ou de travessia de rios | Tambor Móvel (ALYT) | Design de centro baixo, modular, pode navegar em terrenos irregulares; reduz o risco de atrasos | Capacidade moderada (20–120 t/h), tambor contínuo garante saída estável | 3–5 dias para realocação completa; adequado para locais remotos ou complexos | Custo inicial mais alto; custo de realocação baixo | A coleta de pó por saco/água garante baixa emissão mesmo em ambientes sensíveis | Estradas montanhosas em Papua, estradas de acesso para travessias de rios em Kalimantan |
| Projetos que necessitam de resposta rápida/reparos emergenciais | Mini Misturador Portátil (ALB) ou Misturador Móvel (ALYQ) | Implantação rápida, força de trabalho pequena, instalação flexível | Capacidade pequena a média; produção imediata para resolver problemas rodoviários urgentes | Configuração de 1 dia para ALB; 1–2 dias para ALYQ | Investimento moderado; alto ROI para tarefas urgentes | Remoção de água ou pó de saco para conformidade durante operações de reparo rápido | Reparo de estradas após enchentes em Aceh, correção repentina de buracos nas ruas urbanas de Surabaya |
Veja nossas usinas de mistura de asfalto em ação na Indonésia
Veja nossas usinas de asfalto fixas e móveis sendo rapidamente instaladas e operando em todas as estradas da Indonésia. De rodovias a redes de vilarejos, veja mistura de alta precisão, manuseio rápido de agregados e produção com controle de poeira — tudo adaptado às condições locais para uma construção de estradas mais rápida, segura e de alta qualidade.
Depois de ver nossas usinas de asfalto em ação na Indonésia, vamos agora explorar as tecnologias avançadas que as tornam eficientes, precisas e personalizadas para a construção de estradas locais.
Quais são as tecnologias avançadas em usinas de mistura de asfalto na Indonésia?
As estradas da Indonésia variam de ruas urbanas movimentadas a rodovias rurais remotas, trilhas íngremes em montanhas e pistas de aeroportos movimentadas. Nossas usinas de mistura de asfalto contam com tecnologias avançadas, projetadas para as condições locais:

Controle Inteligente e Automação
- Iniciar/parar com um botão com modos flexíveis de computador, tela sensível ao toque ou manual
- A automação de IA reduz o trabalho em 50%, garante produção contínua 24 horas por dia, 7 dias por semana e oferece suporte à troca rápida de receitas
- O registro de dados em tempo real e as atualizações remotas mantêm as usinas de asfalto funcionando com eficiência
- Minimiza erros humanos e mantém asfalto consistente de alta qualidade
IoT e Monitoramento Remoto
- O rastreamento de equipamentos em tempo real e os alertas de manutenção preditiva evitam o tempo de inatividade
- Usina de asfalto portátil permite supervisão remota completa, ideal para locais dispersos ou insulares
- Ajuda a planejar a manutenção, otimizar o fluxo de trabalho e reduzir os custos de reparo
- Oferece suporte a operações confiáveis em áreas de construção urbanas e remotas
Pesagem e mistura de alta precisão
- Erro agregado ±0.5%, erro asfalto/pó ±0.25%, garantindo a consistência da mistura
- A mistura por fervura aumenta a produção em 15%, adicionando 10 toneladas/hora ou 100 toneladas/dia
- A compensação automática evita o desperdício de matéria-prima e mantém a produção estável
- Ideal para estradas de tráfego intenso, aeroportos e rodovias de carga pesada
Durabilidade e fácil manutenção
- Lâminas resistentes ao desgaste, recipientes quentes e silos projetados para milhões de toneladas de produção
- Os componentes principais duram até 5 anos sem substituição, reduzindo os custos de manutenção
- A tecnologia de manutenção preditiva detecta falhas potenciais precocemente
- Confiável para produção contínua e em larga escala de asfalto, mesmo em condições tropicais
Instalação rápida, mobilidade e adaptação local
- Usinas de asfalto móveis: design modular, plug-and-play, configuração em 24 horas, sem necessidade de fundação
- Usinas de asfalto estacionárias: instalação simples com tolerância de ±3 cm, economizando tempo de construção
- Caixas de agregados frios ampliadas (+20%) reduzem o tempo de espera e mantêm o fluxo de produção
- A coleta de pó ajustável garante a conformidade com os padrões ambientais da Indonésia
- Flexível para projetos urbanos, rurais e montanhosos em toda a Indonésia
Ao combinar automação inteligente, monitoramento em tempo real, mistura precisa, design durável e mobilidade flexível, nossas usinas de mistura de aspal oferecem soluções eficientes, confiáveis e adaptadas localmente que ajudam os contratantes indonésios a realizar o trabalho de forma mais rápida, limpa e inteligente.
Análise do mercado de misturas asfálticas da Indonésia: demanda, tendências e perspectivas futuras
O mercado de mistura asfáltica (concreto asfáltico) da Indonésia está em constante crescimento, impulsionado pelo rápido desenvolvimento de infraestrutura, urbanização e crescente demanda por pavimentos rodoviários de alto desempenho. Compreender esse mercado é crucial para empreiteiras, construtoras de estradas e autoridades locais, a fim de otimizar a aquisição de usinas de asfalto e o planejamento de projetos.

Tamanho e crescimento do mercado
- Demanda atual: Aproximadamente 4 milhões de toneladas de concreto asfáltico foram consumidos em 2025.
- Demanda prevista: Até 2030, espera-se que a demanda atinja 5.5 milhões de toneladas, representando um CAGR de 6–7%.
- Drivers: A expansão de rodovias, redes rodoviárias urbanas, aeroportos e portos marítimos tem aumentado consistentemente a demanda por misturas asfálticas de alta qualidade.
Segmentos de aplicação
- Estradas Urbanas: Exigem superfícies lisas e duráveis. Geralmente, utiliza-se asfalto de mástique de pedra (SMA) ou concreto asfáltico (AC).
- Rodovias e vias expressas: Alta resistência ao desgaste e à formação de sulcos são essenciais; frequentemente, use asfalto misturado a quente (HMA) ou asfalto de alto módulo (HMA-HM).
- Aeroportos e Portos: Alta resistência à fadiga e à temperatura; Misturas de asfalto modificado são amplamente aplicadas.
- Estradas rurais e de tráfego leve: Pode utilizar CA padrão ou HMA para facilitar a aplicação no local.
Drivers de mercado
- Investimento em infraestrutura: Iniciativas governamentais, como o Programa Nacional de Desenvolvimento de Estradas e a expansão de rodovias com pedágio, aumentam a demanda por misturas asfálticas.
- Urbanização e crescimento do tráfego: O aumento da população urbana e da propriedade de veículos geram a necessidade de expansão e manutenção de estradas.
- Avanço tecnológico: A adoção de asfalto modificado e asfalto misturado morno (WMA) melhora o desempenho das estradas e reduz o consumo de energia na construção.
- Considerações ambientais: Pavimentos asfálticos recuperados (RAP) e tecnologias de mistura morna estão ganhando popularidade em termos de sustentabilidade.
Desafios do mercado
- Volatilidade do preço da matéria-prima: Os preços do asfalto estão intimamente ligados aos custos do petróleo bruto e do transporte local.
- Normas Regionais de Construção: Variações nas especificações de construção de estradas entre as províncias podem afetar os padrões de demanda mista.
- Regulamentos ambientais: Os requisitos crescentes para controle de emissões e manuseio de resíduos aumentam os custos de produção.
Visão geral da demanda regional
| Região | Demanda de 2025 (toneladas) | Previsão para 2030 (toneladas) | Notas Principais |
|---|---|---|---|
| Java e Jacarta | 1,800,000 | 2,400,000 | Maior concentração urbana e rodoviária |
| Sumatra | 800,000 | 1,100,000 | Expansões de rodovias e projetos de estradas rurais |
| Kalimantan | 500,000 | 750,000 | Estradas de mineração e plantações impulsionam a demanda |
| Bali e Nusa Tenggara | 300,000 | 400,000 | Melhorias na infraestrutura turística |
| Sulawesi e outros | 600,000 | 850,000 | Projetos de urbanização regional |
Essa divisão regional ajuda contratantes e fornecedores a entender a demanda localizada para planejar estratégias de produção, logística e vendas.
Perspectiva futura
- Demanda de estradas de alta qualidade: A demanda por SMA e HMA continuará crescendo para rodovias e vias arteriais urbanas.
- Asfalto Verde e Sustentável: Asfalto misturado morno e asfalto modificado ganharão uma fatia maior do mercado para atender aos padrões ambientais.
- Expansão Regional: Java, Sumatra e Kalimantan continuarão sendo mercados importantes, enquanto regiões voltadas ao turismo, como Bali, verão uma demanda crescente por misturas asfálticas premium.
O mercado de misturas asfálticas da Indonésia oferece oportunidades promissoras para fornecedores e empreiteiros que podem fornecer produtos asfálticos de alta qualidade, duráveis e sustentáveis. Entender a demanda regional, os requisitos de aplicação e as tendências tecnológicas é crucial para o sucesso neste mercado em crescimento. Agora, você pode continuar aprendendo sobre o serviço que precisa conosco!
Maximize seus projetos de asfalto na Indonésia com nosso suporte completo
Como uma excelente usina de mistura de asfalto perusahaan, oferecemos suporte completo como seu fornecedor de usina de mistura de asfalto na Indonésia. Desde ajudar você a escolher a usina de asfalto ideal na Indonésia até fornecer suporte contínuo após a instalação, estamos aqui para garantir que seu projeto ocorra sem problemas. Confira os serviços que oferecemos para atender às suas necessidades.

Consulta Local e Seleção de Plantas
Analise a localização do projeto, o volume de tráfego e o tipo de estrada para recomendar modelos, ajudando os clientes a economizar até 15% no investimento inicial e garantindo que a produção atenda 100% dos requisitos do projeto.
Entrega rápida e instalação no local
Serviços completos de transporte, elevação e instalação; usinas de asfalto móveis podem estar operacionais em 24 horas, reduzindo o tempo de inicialização do projeto em 30% em comparação com configurações tradicionais.
Treinamento do Operador e Orientação Técnica
Treinamento prático para equipes locais, abrangendo operação, manutenção e segurança de sistemas automatizados; melhora a eficiência do operador em 50% e reduz erros durante os primeiros três meses.
Suporte à Construção e Otimização de Processos
Engenheiros no local auxiliam no projeto da mistura asfáltica, nos processos de mistura e no fluxo de trabalho de pavimentação; aumentam a consistência da qualidade da pavimentação em 20% e reduzem o desperdício de material em até 80 toneladas por mês.
Fornecimento de peças de reposição e manutenção rápida
O estoque local de peças de reposição garante a substituição em 24 a 48 horas e reparos de emergência, minimizando o tempo de inatividade e alcançando mais de 95% de disponibilidade da usina de asfalto.
Serviços personalizados de atualização tecnológica
Ajuste as fórmulas da mistura, otimize o controle de poeira e atualize os sistemas inteligentes; melhore a eficiência energética em 10–15% e garanta a conformidade com os padrões ambientais da Indonésia.
Perguntas frequentes sobre usina de mistura de asfalto na Indonésia
Qual é a principal função de uma usina de mistura de asfalto?
Quais são os componentes da usina de mistura de asfalto?
- Alimentador de agregados frios: Comporta diferentes tamanhos de agregados brutos.
- Tambor secador: Seca e aquece os agregados.
- Queimador: Fornece calor ao tambor da secadora.
- Sistema de coleta de poeira: Coleta poeira e previne a poluição do ar.
- Sistema de triagem: Separa os agregados aquecidos em diferentes tamanhos.
- Unidade de mistura: Mistura os agregados quentes com asfalto líquido (betume).
- Tanque de betume: Armazena e aquece o ligante asfáltico.
- Armazenamento de enchimento: Adiciona materiais finos, como pó, à mistura.
- Elevador de agregados quentes: Eleva os agregados aquecidos para a unidade de mistura.
- Sistema de Controle: Automatiza e controla todo o processo.
Todos esses componentes trabalham juntos para produzir asfalto de alta qualidade para projetos de construção de estradas. AIMIX As usinas de asfalto são projetadas com precisão para garantir um desempenho eficiente e confiável com estas peças de usina de asfalto.
Qual é a diferença entre uma usina de mistura de asfalto estacionária e móvel?
Lista de empresas de usinas de mistura de asfalto em Java Oriental
No entanto, se você está procurando uma opção confiável e globalmente confiável, AIMIX se destaca. AIMIX oferece usina de mistura de aspal de alta qualidade na Indonésia, adaptada para diversas necessidades de projetos.
Com AIMIX, você obtém excelente suporte pós-venda, garantindo execução tranquila do projeto e durabilidade a longo prazo.
Para projetos em Java Oriental, AIMIX pode ser sua solução ideal para produção de asfalto de alto desempenho com usinas de asfalto eficientes.
O que é uma usina de mistura de asfalto?
O que é a sessão AIMIX Capacidade da Usina de Mistura de Asfalto?
Qual é o procedimento de trabalho de uma usina de mistura de asfalto?
- Colete materiais: Reúna agregados, areia e enchimento.
- Aquecer e Secar: Agregados de calor para remover umidade.
- Mix: Combine agregados aquecidos, betume e aditivos.
- Loja: Mantenha o asfalto misturado em silos.
- Verifique a qualidade: Teste amostras para garantir a qualidade.
- Carregar e entregar: Transporte o asfalto até o local.
- Reciclar (Opcional): Algumas usinas reciclam asfalto velho.
Pronto para modernizar seus projetos de asfalto? Entre em contato conosco hoje mesmo
Deseja uma construção de estradas mais rápida, segura e eficiente na Indonésia? Nossa usina de asfalto à venda na Indonésia oferece alta precisão, configuração rápida e resultados confiáveis. Obtenha seu orçamento hoje mesmo e deixe que nossos especialistas locais ajudem você a escolher a usina de mistura de asfalto perfeita para seu projeto!

